在市北區(qū)大沙路上，有一家名為海麗雅的百年老企業(yè)，近十年來(lái)，她從一個(gè)連扎頭繩都賣不動(dòng)的織帶企業(yè)，異軍突起轉(zhuǎn)型成為特種繩纜行業(yè)中的隱形冠軍。其研發(fā)的特種繩纜可適用于海下8000米深度、繩纜表皮與內(nèi)芯的移滑度為零、強(qiáng)度達(dá)到同直徑鋼纜的2-5倍、在﹣196℃至560℃環(huán)境下不分解不熔化。“大洋一號(hào)”、“蛟龍?zhí)?rdquo;、“雪龍?zhí)?rdquo;等國(guó)家重大科研項(xiàng)目中用到的繩纜中，均有她的身影。從缺乏技術(shù)含量的織帶廠轉(zhuǎn)變成科技研發(fā)型企業(yè)，離不開(kāi)一支強(qiáng)大的科研團(tuán)隊(duì)，而年僅32歲的徐連龍，便是其中成長(zhǎng)得最為迅速的一個(gè)。
徐連龍2008年畢業(yè)于青島大學(xué)紡織工程學(xué)院，大學(xué)畢業(yè)后即應(yīng)聘到海麗雅集團(tuán)工作。在特種繩纜領(lǐng)域，我國(guó)與先進(jìn)國(guó)家之間曾存在嚴(yán)重的技術(shù)鴻溝。由此導(dǎo)致常人眼中一根普通的粗布繩，卻長(zhǎng)期依賴于進(jìn)口的局面。“進(jìn)口特種繩纜生產(chǎn)、運(yùn)輸周期長(zhǎng)，且常應(yīng)用到軍事、科研領(lǐng)域，如果受制于人，將阻礙我們?cè)谙嚓P(guān)領(lǐng)域的探索腳步。”徐連龍說(shuō)，對(duì)于剛畢業(yè)的他來(lái)說(shuō)，特種繩纜更是一個(gè)非常陌生的行業(yè)，為了打好基礎(chǔ)，他放下了大學(xué)生的身段，甘愿前往生產(chǎn)一線成為一名普通的值車工，天天與機(jī)械、油污打交道，一干就是一年多。
升入研發(fā)部門不到一年，公司看重他扎實(shí)的功底和刻苦的鉆研精神，首次將一項(xiàng)新繩纜的研發(fā)任務(wù)交給他獨(dú)立完成。“客戶不僅提出多項(xiàng)救援繩纜要求，還要求繩子必須達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，如果生產(chǎn)的繩子無(wú)法進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，企業(yè)將面臨索賠。”海麗雅集團(tuán)技術(shù)研發(fā)中心主任黃濤告訴記者，將這一重要任務(wù)交給一位初出茅廬的大學(xué)生，他心里也捏一把汗。但他沒(méi)有想到的是，徐連龍日夜加班理清美國(guó)繩纜入門門檻及企業(yè)要求，將美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確“翻譯”成企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，省卻了公司進(jìn)出口部的再溝通環(huán)節(jié)，最終將原本至少3個(gè)月的研發(fā)時(shí)間縮短至1個(gè)月，成功完成任務(wù)。
“一般人能用心做事已經(jīng)不容易了，而徐連龍是真的發(fā)自肺腑地?zé)釔?ài)這個(gè)行業(yè)。”黃濤介紹，正是憑著這股熱愛(ài)鉆研的勁兒，“嘴笨、手勤、腦活”的徐連龍只用了三四年的時(shí)間便成長(zhǎng)為公司的技術(shù)骨干，研發(fā)的繩子多次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。并成功地應(yīng)用到“蛟龍?zhí)?rdquo;、“科學(xué)號(hào)”及迄今為止世界上最大的潛標(biāo)繩纜項(xiàng)目——《中國(guó)科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項(xiàng)--海洋專項(xiàng)儀器設(shè)備項(xiàng)目》等國(guó)家重大科研任務(wù)中。
在蛟龍?zhí)柨茖W(xué)探測(cè)過(guò)程中，布放回收、聲信標(biāo)定位、安全逃逸等環(huán)節(jié)均用到了由徐連龍主導(dǎo)研發(fā)的一款海洋物探繩纜。這款從外觀上看可以直立起來(lái)的繩纜，正在申請(qǐng)中的發(fā)明專利已達(dá)3項(xiàng)。據(jù)介紹，由于海洋物探繩纜在深海應(yīng)用過(guò)程中需要懸掛眾多勘探設(shè)備，為了保證勘探設(shè)備上的信號(hào)線在復(fù)雜深海環(huán)境中不斷裂，繩纜的延伸性必須達(dá)到鋼纜的級(jí)別。
研發(fā)這款繩纜，首先要找到符合繩芯要求的原材料紗線，通過(guò)兩個(gè)月不斷地分析指標(biāo)，最終徐連龍從國(guó)內(nèi)外50多種高性能材料中找到了最合適的一款。接著，徐連龍又從編織工藝和處理工藝等方面進(jìn)行深度研發(fā)。經(jīng)過(guò)內(nèi)芯加捻、編織內(nèi)芯、編織護(hù)套，及進(jìn)行熱牽引和冷牽引等處理后，一條合格的繩纜才算制作完成，而在一道道繁瑣工藝的背后，仍有無(wú)數(shù)項(xiàng)需要攻克的技術(shù)指標(biāo)——“每股繩芯要捻多少圈、捻的力度要什么級(jí)別、編織繩芯的密度、直徑得達(dá)到多少……每一道工序都得進(jìn)行幾十次甚至上百次的試驗(yàn)。”經(jīng)過(guò)一年多的日夜攻堅(jiān)，徐連龍及其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)終于成功研發(fā)出延伸性可媲美鋼纜的物探繩。
不僅如此，在研發(fā)航天航空領(lǐng)域所需繩纜過(guò)程中，徐連龍面對(duì)的是上百項(xiàng)全新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而要達(dá)到每一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，都要進(jìn)行無(wú)數(shù)次反復(fù)試驗(yàn);在研發(fā)高樓救生緩降器過(guò)程中，徐連龍走訪過(guò)大大小小數(shù)十個(gè)工地和家庭，為的是了解同類產(chǎn)品的不足和用戶的真實(shí)需求; 在為蛟龍?zhí)柪K索研究防腐涂層時(shí)，協(xié)助項(xiàng)目研究的徐連龍通過(guò)與高校教師對(duì)接，最終幫助項(xiàng)目組將國(guó)際上最先進(jìn)的防腐工藝應(yīng)用到防腐繩索制造中……對(duì)于這名新時(shí)代的青島工匠來(lái)說(shuō)，所遇到的這些難題以及為之堅(jiān)持不懈地研究，都不過(guò)是輕描淡寫的日常生活。
據(jù)了解，在至今8年的工作經(jīng)歷中，年僅32歲的徐連龍幾乎年年獲得公司的創(chuàng)新大獎(jiǎng)，他發(fā)明的新型繩纜已上百種，并且取得7個(gè)發(fā)明專利、8個(gè)實(shí)用新型專利。
