VR交通安全科普體驗館建設，道路交通安全教育基地方案
交通安全體驗館，交通安全警示教育基地，道路交通安全教育基地，VR交通安全科普體驗館，交通安全體驗館建設。
什么是交通安全體驗館？
交通安全體驗館通過搭建真實場景，還原各類型體驗項目真實環(huán)境，讓參與者身臨其境真實感受各項目環(huán)境，鄙棄傳統(tǒng)教學往往局限于口頭、板書等，缺乏實際感受。
展示課題與現(xiàn)有科技手段有機結(jié)合做到生動活潑，寓教于樂，讓觀眾進行探索和實踐、運用多種形式去理解展項所表達的深刻內(nèi)涵將鮮為人知的枯燥科普知識與創(chuàng)新的體驗方式有機結(jié)合。
讓參與者從根本上真正認識交通安全的重要性，增強參與者的真實感，刺激參與者的求知欲望，潛移默化中提高了參與者安全意識，培養(yǎng)了參與者的應急能力。
交通安全體驗館建設依據(jù)
2021年，交通運輸部印發(fā)的《道路運輸安全警示教育基地建設指南（試行）》（以下簡稱《指南》）中提到∶
《指南》旨在指導各地結(jié)合實際，推進建設布局合理、定位清晰、功能明確、特色突出的道路運輸安全警示教育基地，為道路運輸行業(yè)宣傳安全文化、道路運輸管理隊伍實施安全警示、道路運輸從業(yè) 人員接受安全培訓提供基礎保障，推動形成共學安全理論、共樹安全新風、共建安全文化、共促安全創(chuàng)建的道路運輸安全發(fā)展環(huán)境。
《指南》堅持以用促建，指導各地按照多元合作、開放共享的原則，積極推動區(qū)域共建、部門協(xié)作、政企聯(lián)動，統(tǒng)籌利用現(xiàn)有交通運輸院校、機動車駕駛培訓機構(gòu)、骨干運輸企業(yè)等資源，形成共建、 共享、共學、共促的長效運行機制。
為什么叫交通安全科普研學基地？
在未來教育中，國家和世界的教育系統(tǒng)必須重構(gòu)，學校的布局必然要重組，教師的素質(zhì)必然要更新，教和學的方式必然發(fā)生變革。作為直接經(jīng)驗獲取方式的實踐教育不可或缺。
安全教育研學基地，是指利用安全科普教育結(jié)合生態(tài)環(huán)境、安全教育文化等資源設計體驗活動的研學基地，以休閑的形式和輕松心態(tài)將所學的知識和沿途所見、所聞、所聽、所感相聯(lián)系，理論與實踐的結(jié)合，來掌握安全教育逃生技術以及學習安全專業(yè)知識。
交通安全體驗館有哪些體驗項目？
交通標志識別系統(tǒng)
122模擬報警系統(tǒng)
交通安全知識多人搶答
交通安全知識測評系統(tǒng)
交警手勢指揮系統(tǒng)
模擬車禍現(xiàn)場復原
模擬三超一疲勞駕駛系統(tǒng)
模擬車輛涉水駕駛系統(tǒng)
模擬吸毒后駕駛系統(tǒng)
模擬酒后駕駛系統(tǒng)，模擬醉酒體驗系統(tǒng)
模擬視覺盲區(qū)駕駛系統(tǒng)
模擬汽車模擬安全駕駛體驗系統(tǒng)
模擬汽車駕駛翻車自救系統(tǒng)
模擬汽車安全駕駛系統(tǒng)
VR動感模擬三超一疲勞駕駛系統(tǒng)
VR動感模擬車輛涉水駕駛系統(tǒng)
VR動感模擬吸毒后駕駛系統(tǒng)
VR動感模擬酒后駕駛（醉酒體驗）系統(tǒng)
VR動感模擬視覺盲區(qū)駕駛系統(tǒng)
VR動感模擬汽車模擬安全駕駛體驗系統(tǒng)
VR動感模擬遠光燈的危害系統(tǒng)
VR動感模擬汽車駕駛翻車自救系統(tǒng)
VR動感模擬汽車安全駕駛系統(tǒng)
大貨車盲區(qū)危害體驗系統(tǒng)
電動車安全騎行體驗系統(tǒng)
VR電動車安全騎行體驗系統(tǒng)
電動車安全騎行體驗系統(tǒng)
自行車安全騎行體驗系統(tǒng)
VR自行車安全騎行體驗系統(tǒng)
自行車安全騎行體驗系統(tǒng)
步行安全體驗系統(tǒng)
VR步行安全體驗系統(tǒng)
VR交通事故動感體驗
模擬公交車逃生體驗
模擬汽車安全帶保護作用碰撞體驗系統(tǒng)
公共交通違禁品展示體驗系統(tǒng)
紅綠燈安全體驗系統(tǒng)
交通安全知識電子翻書
交通責任判定與原因分析
駕駛員性格測試系統(tǒng)
交通標志跳跳看
中小學生應急避險體驗系統(tǒng)
預防車輛自燃安全體驗系統(tǒng)
預防車輛涉水自救體驗系統(tǒng)
交通事故案例互動系統(tǒng)
醉酒危害體驗裝置
駕駛員性格測試
交通標志連連看體驗系統(tǒng)
安全體驗館類型：應急安全體驗館，消防安全體驗館，交通安全體驗館，禁毒科普館，防災減災安全體驗館，臺風地震體驗館，校園安全體驗教室，建筑工地生產(chǎn)安全體驗館，生命安全急救體驗基地。
青島億和海麗安防科技有限公司（海麗雅集團）
